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　　昨日召開的全市口岸工作會(huì)議傳出消息，今年寧波將圍繞爭(zhēng)創(chuàng)世界一流口岸目標(biāo)，深化“放管服”改革，努力推動(dòng)口岸通關(guān)“減單證、優(yōu)流程、提時(shí)效、降成本”，確保進(jìn)口、出口整體通關(guān)時(shí)間分別壓縮到45個(gè)小時(shí)、8個(gè)小時(shí)以內(nèi)。

　　日前，市口岸協(xié)調(diào)委員會(huì)出臺(tái)了《2019年促進(jìn)寧波市跨境貿(mào)易便利化專項(xiàng)行動(dòng)方案》。該方案提出，推廣“提前換單”“提前申報(bào)”模式，口岸進(jìn)口“提前申報(bào)”比例穩(wěn)定在40%以上，鼓勵(lì)企業(yè)對(duì)不能“提前申報(bào)”的貨物實(shí)行“到港即報(bào)”，爭(zhēng)取在寧波口岸試點(diǎn)出口貨物“提前申報(bào)”；實(shí)施進(jìn)口礦產(chǎn)品“先驗(yàn)放后檢測(cè)”檢驗(yàn)監(jiān)管方式并向其他大宗資源性進(jìn)口商品推廣，減少非必要送檢和重復(fù)送樣，應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)快速檢測(cè)技術(shù)，推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室前移；降低口岸收費(fèi)，將貨物港務(wù)費(fèi)、港口設(shè)施保安費(fèi)、引航（移泊）費(fèi)、航行國(guó)內(nèi)航線船舶拖輪費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)分別降低15%、20%、10%和5%。